Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/اصفهان رئیس پلیس راهور استان اصفهان با اعلام اینکه باتوجه به افزایش حجم ترددهای ورودی و خروجی به استان شاهد کاهش ۷۵ درصدی تعداد متوفیان تصادفات فوتی نوروز ۱۴۰۲ در حوزه‌های درون شهری استان هستیم،  گفت: ضروری است رانندگان نسبت به رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توجه داشته باشند.

سرهنگ محمدرضا محمدی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه در راستای برخورد با تخلفات رانندگی تخلفات در دستور کار ویژه پلیس راهور قرار گرفته است، اظهار کرد: اصفهان در صدر استان‌های دارای بیشترین آمار کاهش تصادفات فوتی حوادث رانندگی در بخش درون شهری از ابتدای طرح نوروز تا کنون قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: مهم‌ترین علت وقوع تصادفات رخ داده در استان عدم توجه به جلو است، همچنین ۱۰۰ درصد جان‌باختگان درون شهری بومی استان بوده اند.  به این جهت ثبت تخلفات با استفاده از دوربین‌های ثبت تخلف و مأموران پلیس راهور در سطح شهرها انجام می‌شود.

رئیس پلیس راهور استان اصفهان با تاکید بر اینکه  احتیاط در رانندگی یکی از مؤلفه‌های مهم رانندگی تدافعی است که نتیجه آن کاهش تخلفات و تصادفات خواهد بود، تصریح کرد: باتوجه به افزایش حجم ترددهای ورودی و خروجی به استان شاهد کاهش ۷۵ درصدی تعداد متوفیان تصادفات فوتی نوروز ۱۴۰۲ در حوزه‌های درون شهری استان هستیم،  ضروری است رانندگان نسبت به رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توجه داشته باشند.

وی با بیان اینکه از ابتدای طرح نوروزی تاکنون ۴۰۰ خودروی حادثه ساز در سطح شهرهای استان اصفهان توقیف ساعتی شده است، اعلام کرد: از رانندگان این خودروها تعهد کتبی عدم تخلف در ادامه سفر دریافت شده است.

همچنین سرهنگ اصغر زارع با اشاره به آخرین وضعیت تردد در محورهای استان اصفهان، اظهار کرد: در حال حاضر همه راه‌ها باز است و محدودیت تردد گزارش نشده است. هوا در اکثر محورهای مواصلاتی ابری است، اما هنوز گزارشی مبنی بر بارش باران و برف اعلام نشده است.

رئیس پلیس راه استان اصفهان با بیان اینکه طی ۲۴ ساعت اخیر شاهد افزایش یک درصدی تردد در محورهای استان اصفهان هستیم، گفت: در تصادفات فوتی ۳۴ درصد کاهش را نسبت به مدت مشابه سال گذشته داریم. در تصادفات جرحی همچنان با روند افزایش رو به رو هستیم و نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۲۷ درصدی تصادفات جرحی را شاهد هستیم.

وی با بیان اینکه در چند روز اخیر شاهد رفتارهای خطرناک رانندگان در ورودی شهرها هستیم، گفت: گاهی شاهد دنده عقب رفتن و حرکات غیر منتظره رانندگان هستیم که این امر منجر به ایجاد تصادفات مختلف و مجروح شدن و فوت افراد نیز شده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی تصادفات جاده ای مسافران نوروزی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها نوروز 1402 نوروز گردشگري منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استان اصفهان تصادفات فوتی پلیس راهور درون شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۰۲۴۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پلیس علت اکثرتصادف‌های رانندگان ایرانی را فاش کرد

به گزارش همشهری آنلاین، پشت چراغ قرمز و یا ترافیک‌های طولانی دیگر نگاه‌ها به سمت خودروی کناری نیست و بیشتر سرنشینان سرشان توی گوشی همراه است، اما همیشه اوضاع به همین آرامی پیش نمی‌رود و گاهی زمانی که نگاهت به جای جاده به صفحه گوشی همراهت است، یک عابر شتابان جلوی ماشین سبز می‌شود و آن وقت است که کنترل خودرو مشکل می‌شود.

آنطور که پلیس راهور گفته، بیشتر تصادفات به‌خاطر بی‌توجهی به جلوست و استفاده از هر چیزی که باعث حواس‌پرتی راننده شود ممنوع است. حالا آن چیز می‌خواهد خوردن و آشامیدن باشد یا استعمال دخانیات و استفاده از تلفن همراه. اما در این بین تلفن‌های همراه سهم بیشتری در حواس‌پرتی راننده‌ها دارند.

طبق آمار پلیس، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده از تلفن همراه و مکالمه با آن حین رانندگی است؛ چیزی در حدود ۴۶درصد و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد. همچنین ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷درصد در بروز تصادفات نقش دارد. مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روانگردان‌ها ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات مؤثرند.

تحقیقات نشان داده که خطر تصادف موقع استفاده از تلفن همراه، ۴ برابر خطر تصادف در حالت عادی است. این خطر با افزایش سن راننده بیشتر هم می‌شود و متأسفانه به میزان تجربه راننده در کنترل وسیله نقلیه هم ارتباطی ندارد. خطر تصادف در فاصله کوتاهی پس از برقراری تماس (مثلا ۵ دقیقه اول) به‌مراتب بیشتر است، این در حالی است که پس از گذشت ۱۵ دقیقه از پایان مکالمه به یک چهارم می‌رسد. علاوه بر این، خطر تصادف در هنگام مکالمه در بزرگراه‌ها به‌مراتب بیشتر از جاده‌های شهری و سرعت کم است.

بیشتر بخوانید: مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید خودروها ایمن می‌شوند؟ تهرانی‌ها در این ساعات رانندگی نکنند چون...

جالب است بدانید که در سایر کشورهای دنیا محدودیت‌های مختلفی در مورد استفاده از تلفن همراه حین رانندگی اعمال می‌شود. در این کشورها رانندگان حتی موقع ایستادن پشت چراغ قرمز هم حق استفاده از تلفن همراه را ندارند. با وجود اینکه در ایران هم صحبت کردن با تلفن همراه حین رانندگی به‌کلی ممنوع است ولی به‌دلیل مشکلات موجود در نحوه اعمال قانون و نیز مزایای استفاده از تلفن همراه، کنترل دقیقی بر آن وجود ندارد.

آمارها نشان می‌دهد نیمی از رانندگان حداقل یک‌بار در وضعی قرار گرفته‌اند که کنترل وسیله نقلیه خود را از دست داده‌اند و مرتکب اشتباهاتی مثل عبور از چراغ قرمز، تغییر مسیر بدون توجه به دیگران، انحراف به سمت حاشیه جاده و سرعت بیشتر یا کمتر از حد مجاز شده‌اند که تلفن همراه به‌عنوان یکی از پدیده‌هایی که به‌ویژه در یک دهه اخیر به نحو گسترده‌ای وارد زندگی مردم شده است، سهم زیادی در این تخلفات داشته است. در ترافیک یا در فاصله چندثانیه‌ای که رانندگان پشت چراغ قرمز متوقف هستند، آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی می‌شوند که حتی کشیدن ترمز دستی را موقع توقف فراموش و با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.

در نهایت اینکه باید با آموزش‌های لازم و فرهنگسازی‌ در زمینه خطرات استفاده از این وسیله و همچنین تدابیر سختگیرانه‌تر توسط دستگاه‌های متولی، جلوی این حرکت خطرساز را گرفت، چرا که گاهی نخستین اشتباه در رانندگی آخرین اشتباه خواهد بود.

کد خبر 848110 برچسب‌ها خبر مهم خودرو موبایل تصادف

دیگر خبرها

  • ◄ افزایش 15 درصدی تلفات رانندگی + سند
  • کاهش ۲۲ درصدی تعداد حوادث ناشی از کار در زنجان
  • کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه با رفع نقاط حادثه خیز از امسال اجرایی می‌شود
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • ۹۰ درصد از جرایم فضای مجازی در لرستان کشف شد
  • پلیس علت اکثرتصادف‌های رانندگان ایرانی را فاش کرد
  • کاهش ۲۵ درصدی وقوع جرم سرقت در اردبیل
  • ضرورت کاهش سرعت متوسط سالانه خودروها/ مقوله آموزرش در رسانه‌ها پررنگ‌تر شود
  • تخصیص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به ایمن‌سازی نقاط حادثه‌خیز
  • مرگبارترین اتوبان‌های تهران را بشناسید